AMG bringt elektrischen GT SUV mit drei Motoren und 1196 PS
AMG bringt elektrischen GT SUV mit drei Motoren und 1196 PS
Mercedes-AMG setzt seine elektrische Modelloffensive mit einem fünf Meter langen GT SUV fort. Das Fahrzeug soll Sportwagenleistung und Raumangebot verbinden und kann Klang, Schaltpausen und Vibrationen eines Verbrenners nachbilden.
Mercedes-AMG hat seinen ersten rein elektrisch angetriebenen SUV-Sportwagen vorgestellt. Der AMG GT SUV besitzt drei Motoren und leistet 1196 PS. Mit rund fünf Metern Länge und zwei Metern Breite bewegt er sich in den Abmessungen eines Porsche Cayenne.
Die Entwickler geben dem Stromer auf Wunsch Eigenschaften, die Fahrer von Achtzylinder-Modellen kennen. Das Fahrzeug erzeugt einen entsprechenden Klang, simuliert Hoch- und Herunterschalten mit kurzen Verzögerungen und überträgt Vibrationen auf den Sitz. Im Cockpit wird zudem eine Drehzahl dargestellt.
AMG-Chef Stefan Weckbach beschreibt das Modell als Verbindung eines geräumigen SUV mit einem emotionalen Sportwagen. Für die Marke ist es zugleich ein Test, ob sich traditionelle Sportwagenkunden stärker für batterieelektrische Fahrzeuge gewinnen lassen.
Der GT SUV ist das zweite reine Elektroauto von AMG nach dem im Mai präsentierten viertürigen Coupé. Später soll eine Coupé-Variante des SUV folgen. Mercedes verfolgt damit bei seiner Performance-Tochter eine andere Strategie als Porsche. Dort sollen Anfang der 2030er-Jahre zwei Drittel der Modellreihen weiterhin einen Verbrennungsmotor anbieten und nur ein Drittel ausschließlich batterieelektrisch fahren.
R.Bailey--MC-UK
